Техническое обслуживание дизельных компрессоров.

   Дизельный компрессор – это безальтернативный источник сжатого воздуха в ситуациях, когда нет постоянного доступа к электросети. Высокая мобильность и автономность, надежность и неприхотливость в обслуживании, возможность работы в любое время года под открытым небом, - вот основные преимущества дизельных компрессорных станций, благодаря которым они нашли широкое применение в следующих отраслях промышленности и сферах жизнедеятельности человека:
       - Строительство (снабжение сжатым воздухом отбойных молотков и бетоноломов);
       - Ремонтные работы на дорогах (пневмозабивные станки, отбойные молотки);
       - Покрасочные работы (покраска заборов, мостов, стен домов и прочих сооружений);
       - Пескоструйные работы (пескоструйная обработка металлических изделий);
       - Бурение (бурение на воде, разведочное бурение, бурение под взрыв и др.);
       - Добыча нефти и газа (перекачка жидкостей и газа, опрессовка трубопровода и др.).
Согласитесь, достаточно солидный список, и представить себе работу некоторых отраслей без использования дизельных компрессоров сегодня просто невозможно. Поэтому от их стабильной работы зависит действительно многое.

Почему дизельные компрессоры нужно обслуживать чаще?

   Хорошо известно, что своевременное и правильное техническое обслуживание – это гарантия надежной и продолжительной работы промышленного оборудования. А если речь идет о передвижных дизельных компрессорах – это особенно важно, так как данный тип оборудования может сталкиваться с такими проблемами и сложностями, как:
      - неблагоприятные условия во время эксплуатации. Дизельный компрессор достаточно часто должен работать при высокой запыленности, во время дождя или снега, при высоких или низких температурах окружающей среды и т.д.);
      - небрежное отношение во время транспортировки. Частый случай, когда при передвижении компрессора может быть поврежден корпус, шасси, радиатор и мн. др. Именно поэтому рекомендуется чаще проводить внешний осмотр и диагностику компрессора, что позволяет вовремя заметить и в дальнейшем решить подобные проблемы;
      - топливо низкого качества – это актуально не только для нашей страны, но и для таких стран, как Украина, Казахстан и Беларусь;
      - обслуживающий персонал имеет низкую квалификацию. В подобных ситуациях компрессор может эксплуатироваться на не расчетных режимах и быстро выйти из строя.
   Несоблюдении сроков обслуживания и невыполнении полного объема рекомендованных производителем действий и процедур ведет к существенному снижению эксплуатационного ресурса компрессора, частым поломкам и дорогостоящему долгому ремонту. Поэтому для поддержания дизельного компрессора в работоспособном состоянии необходимо строго следовать инструкциям и рекомендациям производителя, а также пользоваться услугами квалифицированных сервисных специалистов. Только это может стать гарантией стабильной и бесперебойной работы компрессорного оборудования даже в тяжелых производственных и климатических условиях.
   Сервисные специалисты компании ПрессАэр имеют многолетний опыт диагностики, ремонта и обслуживания воздушных винтовых и поршневых компрессоров. Дорогостоящее и высокоточное оборудование позволяет нам производить ремонт любой сложности. А постоянное наличие основных расходных материалов для обслуживания и запчастей на собственном складе гарантирует высокую оперативность исполнения заказа.

---

Телефон для связи: 7 (917) 515-44-89

---

   Предлагаем вашему вниманию регламент обслуживания, который может незначительно меняться от модели компрессора, его наработки и от условий в которых он работает:

Ежедневная диагностика и обслуживание - выполняется обученным персоналом

Проверка уровня масла двигателя.	Долив в случае необходимости.
Проверка уровня масла компрессора.	Долив в случае необходимости.
Проверка уровня охлаждающей жидкости.	Долив в случае необходимости.
Проверка индикатора загрязненности воздушного фильтра.	Замена при высокой степени загрязненности.
Слив воды из топливного фильтра.

Плановое обслуживание двигателя – выполняется обученным специалистом

Замена масла в двигателе.

Замена воздушного фильтра двигателя.

Замена топливного фильтра грубой и тонкой очистки.

Замена масляного фильтра двигателя.

Проверка уровня электролита и клеммы аккумуляторной батареи.

Проверка на возможные утечки масла или топлива.

Очистка радиаторов.

Смазка дверных петель.

Регулировка натяжения приводных ремней (в случае ременного привода).

Проверка целостности упругого элемента муфты (в случае прямого привода).

Долив охлаждающей жидкости.

Плановое обслуживание компрессора – осуществляется обученным специалистом

Замена масла в винтовом блоке и маслобаке.

Замена картриджа воздушного фильтра.

Замена масляного фильтра.

Замена сепаратора.

Проверка предохранительного клапана.

Проверка работы аварийной кнопки.

Прогон компрессора в различных режимах.

Проверка на возможные утечки воздуха в системе.

Проверка работоспособности электронного блока управления.

Замер максимальной температуры винтового блока при работе под нагрузкой.

Замена ремкомплектов впускного клапана, термостата и клапана минимального давления.

---

Примеры реализованных работ.