Как выбрать компрессор для покраски? Рассказываем в нашей статье.
Небольшое введение.
Необходимость в проведении покрасочных работ чаще всего появляется при восстановлении различных кузовных элементов автомобиля и его деталей. Обычно это происходит в малярных цехах сервисных центров и автомастерских, хотя иногда это можно осуществить и в обычном гараже. Но и в том, и в другом случае для получения достойного конечного результата необходимо надежное и специализированное оборудование, где главным элементом будет выступать электрический компрессор. Благодаря ему осуществляется быстрое и качественное нанесение тонким слоем красок, лаков и грунтов, а также антикоррозийных составов.
Основные параметры и критерии выбора.
Компрессор имеет ряд технических параметров и характеристик, на которые необходимо обратить пристальное внимание при покупке. Как правило, в целях экономии средств покупается аппарат с характеристиками ниже желаемых, что в итоге приводит к снижению качества выполняемых работ и увеличению сроков их сдачи. Мы рассмотрим три основных значения,- именно с ними чаще всего возникают проблемы: производительность, давление, объем ресивера.
1.) Производительность – это главная характеристика, информирующая нас о том, сколько воздуха нагнетается за определенный интервал времени. Измеряется производительность в литрах в минуту или в кубометрах в минуту (реже в кубометрах в час). При выборе эта характеристика является одним из важнейших параметров, и ее необходимо соотносить с требованиями используемого пневмоинструмента. Чаще всего главным пневмоинструментом будет служить краскопульт или аэрограф. Здесь же ответим на два вопроса, которые чаще всего задают покупатели о производительности:
Вопрос №1.
Что будет, если производительность будет выше заявленного расхода?
Ответ:
Во-первых, это переплаченные деньги за более мощный компрессор.
Во-вторых, будет больше включений и выключений (тем чаще, чем меньше объем), что негативно сказывается на сроке службы и надежности оборудования.
Вопрос №2.
Что будет, если производительность меньше требуемого расхода?
Ответ:
В этом случае компрессор будет производить воздух практически постоянно. Если для винтовых аппаратов такой режим будет оптимальным, то поршневые модели в таком формате продержатся не больше года. Помимо этого недостаточная производительность не только снижает скорость выполнения работ, но и поспособствует тому, что давление на выходе будет «плавать», а это уже крайне раздражительный факт при проведении покрасочных работ, где требуется стабильность во всем.
2.) Давление – не менее важный параметр. Измеряется в атмосферах (барах). Зачастую, для нанесения определенных составов необходимо от 7 до 11 атмосфер. Если вы будете эксплуатировать компрессор с давлением ниже данных значений, то нормальная работоспособность пневмоинструмента не гарантируется.
3.) Объем воздухосборника. Если мы говорим о поршневых установках (для использования дома, в гараже или на даче), то они практически всегда имеют воздушный ресивер от 10 до 200 литров. Если же речь идет о винтовых, которые устанавливаются в мастерских, автосервисах, малярных цехах и т.д, то они могут поставляться, как на ресивере, так и без него. Но в любом случае воздухосборник нужен обязательно. И чем больше его объем, тем лучше. Благодаря воздухосборнику удается снизить пульсации при подаче, компенсировать недостаточную производительность и увеличить запас сжатого воздуха. Статью о подборе воздухосборников рекомендуем почитать на этой странице.
Какой тип компрессора выбрать: поршневой или винтовой?
Развернутое сравнение между поршневыми и винтовыми моделями мы провели в этой статье. В ней же были перечислены главные преимущества и недостатки. Но так как на данной странице мы ведем речь только о компрессорах для покраски, далее мы рассмотрим проблему выбора именно в этом аспекте.
Итак, когда же сгодится поршневой компрессор?
- Если бюджет на покупку сильно ограничен. Этот аппарат стоить от 10 до 50 тысяч рублей, в то время как цены на самые дешевые винтовые модели начинаются от 100 тысяч.
- Если покраска будет производиться в бытовых условиях: на даче или в гараже. Как правило, все поршневые агрегаты имеют небольшие колеса и сами по себе очень мобильны. Винтовой же может весить от 100 до 1000 кг, поэтому перемещать его с одного места на другое можно только на рохле или погрузчике.
- Если требования к качеству не очень высокие, так как рассматриваемые модели производят сжатый воздух низкого класса чистоты. То есть покрасить стену, веранду, скамейку или велосипед с его помощью можно, а вот автомобиль уже вряд ли получится.
Несмотря на то, что поршневые аппараты используются достаточно часто, хороший маляр все-таки выберет винтовой. Да, цены на них начинаются от 100 тысяч рублей, но за эти деньги вы получаете массу преимуществ:
- Возможность круглосуточной эксплуатации без перерывов;
- Возможность регулировки давления и производительности;
- Низкий уровень шума;
- Срок службы компрессора доходит до 10 лет;
- И самое главное - высокое класс чистоты производимого сжатого воздуха. Об этом моменте более подробно поговорим в следующем разделе.
Дополнительное оборудование.
Компрессоры могут производить воздух различного класса чистоты. Требования к качеству тем выше, чем эстетичнее окрашиваемую поверхность мы планируем получить. Наличие нежелательных водяных паров и частиц пыли всегда приводит к появлению водяных меток, масляной сыпи и сорности на свежеокрашенной поверхности. Избавиться от подобных дефектов можно только одним способом – вторичная покраска, что требует дополнительных ресурсов и времени. Более того, низкий класс чистоты негативно сказывается и на длительности службы пневмоинструмента. Можно ли избежать этих проблем? Да, можно. Для этого рекомендуется использовать вспомогательные устройства для подготовки: осушители и магистральные фильтры.
Представить себе покраску того же автомобиля без осушителя невозможно. Это устройство выполняет основную роль в системе по подготовке. После прохождения через осушитель удаляется более 90% содержащейся в нем влаги и масляных паров, что значительно повышает его качество. А применяя линейные магистральные фильтры, можно добиться высочайшей чистоты. Поэтому если вы решили купить компрессор, мы рекомендуем сразу обращать внимание на станции со встроенным осушителем холодильного типа и установленными магистральными фильтрами.
Готовая подборка компрессоров для покраски.
Мы предлагаем только проверенные и надежные воздушные компрессоры, которые имеют в своей комплектации все необходимое для проведения малярных работ. Многолетний опыт продаж и обширные знания в компрессорной области позволяют нам подбирать оптимальные варианты под решение любых поставленных задач, даже самых сложных и не стандартных. Ознакомьтесь с нашей отдельной подборкой компрессоров, которые идеально подойдут для проведения малярных работ.
