Как подготовить компрессор к запуску после долгого простоя.

Начните с истории оборудования

   Запишите модель, серийный номер, дату остановки и наработку. Найдите документы последнего обслуживания и консервации — подготовки машины к хранению. Уточните, какое масло залито, когда меняли фильтры и были ли неисправности перед остановкой.
Обслуживание может зависеть не только от моточасов, но и от календарного срока. Сохраните сообщения из журнала контроллера: они помогут понять, с каким состоянием машина ушла в простой.

Осмотрите машину до подачи питания

   Перед внутренним осмотром отключите питание и исключите случайное включение, в том числе дистанционное. Отсутствие напряжения проверяет квалифицированный специалист. Перед вскрытием узлов под давлением выполните предусмотренную руководством процедуру отключения и сброса давления.
Осмотрите шланги, соединения, ремни или муфту привода. Ищите подтёки, трещины, следы коррозии и повреждения. Проверьте чистоту охладителей и вентиляционных отверстий. В электрическом шкафу не должно быть влаги и загрязнений.
Если при консервации закрывали отверстия или устанавливали защитные материалы, снимите их по карте расконсервации. Проверьте, что внутри не осталось инструмента и ветоши.

Проверьте масло и расходники

   Уровень масла проверяют способом, указанным изготовителем. Не доливайте его «до полного»: допустимый уровень и условия проверки зависят от конструкции машины.
Оцените состояние масла. Необычный цвет и видимые частицы — повод разобраться до запуска. При сомнениях сервисный специалист может назначить анализ пробы. Многие производители рекомендуют такой анализ для проверки состояния масла после продолжительной остановки.
Для воздушного и масляного фильтров, а также сепаратора — элемента отделения масла от воздуха — сверьте даты замены и наработку с руководством. Определите, что нужно заменить до пуска.

Подготовьте привод и систему охлаждения

   Настоятельно рекомендуется перед повторным вводом проверять свободное вращение привода при отключённом питании. Способ проверки должен соответствовать инструкции машины. Если обнаружено сопротивление или заклинивание, не пытайтесь провернуть механизм двигателем. После осмотра установите защитные ограждения.
Дополнительную смазку винтового блока выполняют только тогда, когда её предписывает руководство. Место подачи, масло и количество нельзя выбирать по совету для другой модели.
Проверьте готовность охлаждения. Для машины с водяным охлаждением восстановите подачу воды по инструкции. Для воздушного охлаждения убедитесь, что приток и отвод воздуха свободны. Подготовьте осушитель, фильтры и конденсатоотводчики: запуск компрессора не означает готовность всей пневмосистемы.

Проведите первый пуск под наблюдением

   Условный пример. Компрессор мебельного цеха простоял зиму. Перед запуском механик обнаружил трещины на ремне и охладитель, забитый древесной пылью. Сначала нужно устранить эти дефекты. Пробное включение «на минуту» не заменит подготовку.
Положение кранов, порядок подключения к сети и перехода под нагрузку берут из руководства. Во время первого пуска записывайте давление, температуру и сообщения контроллера. Следите за утечками, шумом и вибрацией.
При аварийном сигнале остановите проверку и выясните причину. Kaeser указывает: после отключения по перегреву нельзя возобновлять работу, пока причина не найдена и не устранена.
Перед допуском к работе оформите акт осмотра: дефекты, выполненные работы, результаты проверок и ответственный специалист. Для подготовки запуска винтового компрессора после длительного простоя передайте в ПрессАэр фото шильдика, срок и условия хранения, историю обслуживания и консервации. Эти данные нужны для определения объёма работ по обслуживанию винтовых компрессоров.